消防排煙風機主要結構有哪些?消防排煙風機結構圖詮釋
消防排煙風機是一種優(yōu)質的風機產(chǎn)品,現(xiàn)在已經(jīng)逐步得到了廣泛的應用。消防排煙風機主要還是使用在消防行業(yè)的排煙通風,在其他方面也可以使用,今天我們來詳細了解下消防排煙風機主要結構
首先我們先來了解消防排煙風機的簡單結構,消防排煙風機由機殼、尾罩組、離心葉輪組、電機、隔熱板、葉輪組、封套、整流罩、套口構成。
消防排煙風機種類及結構
1、消防高溫排煙軸流風機結構:鋼制葉輪(模壓圓柱輪轂)、外筒(旋壓成形,法蘭與筒成一體)、內筒及導葉、高溫電機、冷卻風管及冷卻后葉輪、底腳組成。直聯(lián)傳動。
2、消防高溫排煙混流風機結構 :進風消聲集流器、葉輪(模壓錐形輪轂)、外筒(旋壓成形,法蘭與筒成一體)、內筒及導葉、高溫電機、冷卻風管、底腳組成。直聯(lián)傳動。
3、消防通風兩用柜式離心風機結構:組合式框架(鋼制噴塑或鑄鋁)、消聲圍板(彩塑鋼板或冷軋板噴塑內貼消聲材料)、雙進風多翼式鍍鋅板離心葉輪、鍍鋅板蝸殼、軸、軸承、皮帶輪、皮帶(皮帶罩)、底座、低噪聲電機組成。皮帶傳動。
消防排煙風機的結構型式
常用的消防排煙風機的結構型式有內冷卻電風葉輪的型式、吸入冷卻電機氣流的型式、前導加動葉型式的低速吸入冷卻風的消防排煙風機等,它們的特點和效果有所不同。
1、內冷卻電風葉輪的型式
這種排煙風機主流道的煙氣溫度最高可達到280℃,煙氣裝在電機上的葉輪輸送,再電機原來裝設冷卻葉輪的地方,重新設計了用于冷卻電機的風扇,與機匣上開的進風口和出風口相連,并通過電機與風機輪組成的簡通道冷卻電機。此型式的電機冷卻通道可以保證在主流通道的溫度達到300℃時,機殼的溫度可以保持在130℃左右,在此環(huán)境溫度下,采用一般的絕緣等級的電機就可以達到效果,沒有必要采用高溫的絕緣電機,從而可以大大的降低風機的制作成本。這種型式的軸流消防電機的設計,國家鑒定已經(jīng)下批,已經(jīng)投入到生產(chǎn)當中,并且獲得了良好的經(jīng)濟收益,目前是在進一步的研發(fā)和改造當中,從而能更好的提高工作效率,降低制造成本。
2、吸入冷卻電機氣流的型式
這種冷卻電機的氣流由主工作輪吸入,然后排入到主氣流中,與主氣流一起匯合排出。此結構造型簡單,不需要冷卻電機的葉輪及后導葉,采用流線型支撐的設計結構,降低了風機進口的噪聲污染。此種電機型式,工作效率比較低,沒有必要做成雙速型結構,提高造價成本。
3、前導加動葉型式的低速吸入冷卻風的消防排煙風機
這是一種風量和風壓較大,體積輕巧,低噪聲污染的消防排煙風機,速度為三角形設計,氣流經(jīng)過導葉與旋轉方向相反預選,大大加強了葉輪運轉的能力,氣流從動葉葉輪中又流轉到軸向流出,從而完成較大的扭角,使其在低速運轉的情況下獲得比較高的壓力,從而大大降低了消防排煙風機在工作運行時的噪聲污染。
消防排煙風機的結構設計
消防排煙風機的設計應考慮使用條件、風機運轉可靠和安裝維修方便等方面的要求,高溫軸流風機串聯(lián)在管道中,機殼兩端法蘭與管道聯(lián)接。設計的高溫軸流風機結構如圖所示,結構設計中主要應解決溫度對軸流風機的影響、軸承的冷卻和潤滑、葉片積塵的清理等。
風機是在高溫(100~200οC)和有腐蝕性的氣體中工作,為了保護電機,不采用電機與風機的直接聯(lián)接,而采用皮帶傳動,將電機置于機殼之外,三角帶和風機皮帶輪用鋼板包圍起來,避免與高溫氣流的直接接觸。
風機在含塵濃度較高、濕度較大的氣體介質中運轉,所以風機葉片上極易粘結粉塵,給風機運轉帶來不利,為了清除葉片結塵,在機殼上對應風機葉片處,開設清理門,小門與筒壁要密封。
消防排煙風機軸承是在高溫下連續(xù)運行,所以軸承的潤滑和冷卻就顯得非常重要。
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